2014 年5月25日
這次旅行訂了卡塔爾航空來住巴黎的機票，是因為正好有優惠票，來回機票連稅不用HKD 6000。而今年3月開始，因為卡塔爾航空加入了Oneworld,開始跟國泰航空合作，每日其中一班卡塔爾航空往返多哈改為國泰航空營運，而我們去程香港至多哈也改為國泰航空。這個價格可以坐到國泰也太著數吧。而我立即加入了國泰的Asiamile因為合作關係連卡塔爾航空都可以儲分。
這天下午4點就到了香港國際機場一號客運大樓的國泰櫃檯check in。由於 卡塔爾航空才跟國泰合作兩個月，系統還未整合，所以兩邊網站都無法劃位， 而電腦竟把我們整家5個全部分開，致電客服又沒人接聽，最後要發電郵才有客服幫我們揀位。我們揀了經濟艙頭3排。
我們坐的是國泰航空A330-300客機, 已經四年沒坐國泰了，聽說客機都番新了。這次應該是第一次坐國泰的長途機，以前最遠都是從香港去札幌
QR 5800 (CX 645) 香港> 卡塔爾多哈，9小時
本來還以為第一行是機門，原來有很多空間，還可以伸腳，很舒服
起飛後一小時就開始餐飲服務
第二餐竟然是傳說中的三文治盒，還要是凍的，咬一口已經不想吃( 卡塔爾航空的是 暖暖的)
大概9小時後就到達多哈舊機場，我以前好想坐卡塔爾航空去歐洲，因為在多哈轉機時，上落機都沒有登機橋，可以近距離感受飛機，雖然之前坐阿聯酋和香港航空 新航都試過
而值得留意就是轉機這天是多哈舊機場的最後一天，明天開始所有卡塔爾航空機都會改去新多哈機場。而我們回程當然會去新機場轉機，其實我們都有點幸運，可以一個旅程去過兩個機場，同時可以在關閉前去看看
下機後要坐20分鐘接駁巴士到轉機大堂，機場很細，跟馬爾地夫的差不多，但這裡的轉機客很多。這裡只有兩三間免稅店，所以就坐在候機大堂睡覺了。
QR 041 Doha>Paris
A340-600
大概兩小時後就開始上機，同樣是要坐20分鐘前往登機處。
A340-600 在地面看真的雄偉得多
這程機是卡塔爾航空，這機較為舊，電視也不能輕觸控制，位置也不好坐，有點像上星期維珍。跟國泰相比 真差太多了，但這個價格也算好了。
這程機有兩餐，第一餐是輕便餐，暖暖的三文治(其實不是三文治，但上面 寫了 sandwich，暖暖的也不錯，一定好過國泰的三文治。)
第二餐
大概早上6點就到達巴黎
待續: 法國之旅Day2~往波爾多Bordeaux
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